Bonjour.

Sur votre schéma partiel.
La protection anti surge et le 0.1µF/X2275vac sont avant la diode de redressement pas après là il y a du continu.
D1 diode de redressement est une UM de même que les D3 par contre les D2 en // avec le RC sont des TVS.
Pour le reste il y a 2 sources secondaires une non isolée du neutre qui donne du -12v et une isolée du neutre qui donne du +9 et du +5v la régu se fait à partir de -12v non isolée bien sûr.
A4 est la diode anti retour vers le EN du tny.

Bonne journée.
mamigas

Bonsoir,
ça veut dire que dans la boucle de régulation qui pilote FB du tny266 vous avez peut-être laissé des composants hs : diode de décalage transistor driver ou diode anti retour.
Ou que le primaire du transfo de flyback est HS ou que les diodes de roue libre ou de snubber sont défaillantes ?
Ou alors vous avez utilisé des composants pas chers en provenance de kits douteux constitués avec des rebuts de test final ?
C'est le risque quand on dépanne sans diag préalable et sans schéma.
Peux pas en dire +
Bonne soirée.

Bonjour Irq16.
Je ne connais pas la carte qui est sur votre SMV69T50EU et ne sais pas répondre à vos questions.
Si vous voulez les schémas pas d'autre choix que de faire du reverse engineering.
Bonne journée.

Bonsoir.
Il faut accéder au contact de porte (sans doute en démontant la contre porte) puis vérifier avec un ohmmètre le fonctionnement de ce contact de porte (qui est interrupteur contacts fermés quand la porte est aussi fermée).
Sur les photos on a l'impression que le mécanisme de contact de porte a été forcé..... mais bon ce n'est qu'une impression !??
A+

Bonjour.
J’ai l’impression que la barre de verrouillage du dessus s’est enfoncée à l’intérieur.
La barre de verrouillage ??? C'est quoi, surtout que vous ne précisez même pas le modèle de votre lave vaisselle...
On ne peut pas le deviner !
Joignez des photos ça sera plus causant.
A+

Bonjour.

Il faut commencer par le début à savoir relever puis analyser le schéma de la carte en partant du secteur à savoir.
Borne ACL pour la phase et borne ACN pour le neutre et ensuite je ne sais pas en dire +
mamigas

Bonsoir Ptimons,
Et alors le verdict c'est quoi ?
Salut.

Bonsoir.
Et oui résoudre le souci n'a pas été simple mais bon le résultat est là : Tout fonctionne.
Bonne continuation.
Et une machine de + qui n'ira pas de sitôt à la déchèterie.
mamigas

Bonjour.
Sans doute la pompe vidange commandée en direct par le système anti débordement voir si fuite bas de cuve ou alors système détection niveau eau encrassé (si système optique).
A+

Bonsoir,
Au vu de la carte... vous êtes sûr que le modèle de votre LV est SMS 53M 58 FF ? Merci de confirmer.
Moi non plus je ne vois pas bien le lien cause à effet mais bon.

Pas de problème pour communiquer mon adresse et je tâcherai de diagnostiquer cette carte... que je ne connais pas ... mais bon un schéma ça se relève facilement d'autant plus qu'elle ressemble à ses cousines !! 794_b et 2206_C
Bonne soirée.
mamigas

Bonsoir.
Une fois de plus réparer au lieu de remplacer a été possible... mais bon tout le monde n'est pas convaincu et certains croient même à l'arnaque... mais bon !
Bonne soirée.
mamigas

Bonjour.
Les constructeurs ne diffusent pas les schémas des carte de contrôle ; je ne pense pas que vous puissiez le trouver.
Pour l'avoir il faudra vous armer de patience et le relever sur la carte.

Pour le reste je ne pense pas que le pressostat ait une action sur l'allumage ... mais bon je ne connais pas tout.
Bonne journée.

Bonjour.

En principe sur un lave-vaisselle il y a 3 éléments (des fois 4) qui ont une connexion avec terre.
Le filtre anti parasites.
Le moteur de pompe de circulation et des fois la pompe de vidange.
Le bloc de résistance chauffante.
Les éléments reliés à la terre le sont par un fil de couleur jaune / vert.
En prenant toujours des précautions il faudrait débrancher un par un les fils jaune/vert pour déterminer l'élément qui fait disjoncter : filtre anti parasites, moteur pompe, résistance chauffante ou moteur pompe vidange ou ?
Bonne journée.
mamigas

Bonsoir.
Les points de vue seront vite échangés : si rien ne s'allume c'est la partie alim de votre carte qui est en court-circuit... que dire de + ???
Est-ce réparable ? oui sauf si le flash de surtension a tué le microcontrôleur.

Pas de souci pour vous communiquer mon adresse et je vous donnerai des infos pour localiser les composants à remplacer...
Votre pseudo indique que vous avez une expérience certaine dans le domaine de la réparation.

Bonne soirée.
mamigas

Bonsoir.

Pour avoir une idée de la réparabilité ou non il faudrait poster une photo "gros plan" de la zone noircie car "vu d'avion" je ne sais pas évaluer l'ampleur du problème et surtout avoir une idée de ce qui a pu se passer.

Ceci étant si rien ne s'allume c'est une autre carte qui semble en cause la carte de contrôle située à l’intérieur du lave-vaisselle... Pour la localiser suivez le cordon secteur il arrive directement sur cette carte (prise noire 3 broches).
Cette carte est enfermée dans un carter plastique blanc.
Bonne soirée.
mamigas

Bonjour.

Le relais JS1..... n'est pas concerné par le souci de non allumage c'est le relais qui commande l'envoi du neutre sur la R de chauffe.
Il peut être remplacé par un relais 10A/250v charge résistive d'une autre marque (Omron Song Chuang Hong Fa ... Schrack ....)
pour le buzzer il suffit de reprendre la soudure car il n'y a pas de puissance dans un buzzer donc pas de risque de charbonnage et surchauffe.
Pour identifier le problème de non allumage il faut tester les composants des chaines alim en partant de l'arrivée du secteur 230 sur la carte ; pas très évident car l'alim est avec un LNK305 "flottant" (buck boost).
Bonne journée.
mamigas

Bonjour,
Je veux bien aider mais merci de me préciser l'aide que vous attendez de ma part.
Bonne soirée.

Bonjour.
5560 D001...165c pas de problème, j'ai relevé son schéma et la connais bien c'est la cousine de la fameuse 794_b

Pas de problème pour communiquer mon adresse à bobHDF
A+

Bonsoir,
La carte de votre machine est la WQP6-3202FS11 que je connais bien.

Vous avez remplacé "au pif" les 2 optocoupleurs IC3 et IC4 le circuit de référence IC6 ( TL431) et le power switcher IC5 au vu de quels contrôles et après quelles mesures ?

Pour réparer une carte je conseille d'abord de relever son schéma puis ensuite après analyse de mesurer les chaines alim en partant du secteur en essayant de travailler logiquement et avec méthode et de ne remplacer que les composants contrôlés HS ou douteux.

Juste pour info : la chaleur dégagée par le circuit IC5 est dissipée par les broches du circuit et il est déconseillé de mettre un support de circuit à ce niveau le risque étant tout simplement de bloquer le fonctionnement de ce circuit par sur température de la puce (voir la spécification du LNK364pn).
Bonne soirée.
mamigas

Bonjour.

Merci de poster plusieurs photos de la carte de contrôle où on voit bien TOUS les composants de cette carte.
A+

Bonjour.

Malheureusement les schémas des cartes ne sont pas communiqués par les constructeurs si vous le voulez il faut le relever ce qui est pratiquement impossible sur les cartes Coréennes (LG Samsung......) car les composants des cartes sont souvent noyés dans de la résine.
Je ne peux pas vous aider.
Bonne journée.
mamigas

Bonjour.

Des pistes :
Les charbons moteurs usés doivent avoir une longueur libre min de 12 à 15mm.
Un problème avec les enroulement du rotor moteur ?? je doute.
Le tachymètre qui mesure la vitesse de rotation moteur défaillant mesurer la résistance de son enroulement.
Et en dernière possibilité le triac qui pilote le moteur défaillant.
Bonne journée.
mamigas

Bonjour.
Pas de problème de mon côté pour communiquer mon adresse.
Bonne journée.
mamigas

Bonjour.

Pas de problème pour communiquer mon adresse à GM39.
Bonne journée.
mamigas

Bonjour.

Je ne pense pas que vous trouverez le schéma de la carte car les constructeurs ne diffusent aucun schéma carte même à leurs SAV qui fonctionnent par remplacement des cartes trouvées défaillantes sans intervention au composant.

Pour le test des relais avec une pile je suppose que vous avez bien respecté la polarité de branchement car en // avec chaque bobine il y a une diode dite roue libre qui doit être polarisée en inverse sinon elle crame.... et des fois fait cramer le transistor driver qui commande le relais ; d'où la nécessité de travailler si possible avec un schéma.
Bonne journée.
mamigas

Bonsoir.

A la page résoudre des pannes il y a différents cas dont : Fusibles de l’installation électrique détériorés.
Il s'agit du fusible (en principe un 16 ampères) qui est sur la ligne qui alimente la prise, ptigui29 vous a répondu pas de fuse dans la machine.

Concernant l'alimentation à découpage j'ai lu dans un site qu'il pourrait s'agir d'une diode cette info est fausse ou pour le moins incomplète dans une alimentation à découpage le circuit principal est un power switcher.
Bonne soirée.

Bonsoir.
Désolé d'être technique ! mais bon.
Le composant HS est un transistor RET NPN type pdtc143ZT fabriqué par NXP
Il sert de driver interface entre le microcontrôleur et un élément machine (relais ou ???)
Vu son état il faut identifier puis tester l’élément machine qu'il pilote mais n'ayant pas la réf technique de la carte concernée (gravée sur le circuit côté soudures) je ne sais pas en dire +.
Bonne soirée.
mamigas

Bonsoir,
Je vais tâcher de clarifier mon propos.

Partant du connecteur C02 vous avez 3 fils bleus ce sont les fils qui vont vers le pressostat de SECURITE.
Partant du connecteur C05 vous avez 6 fils bleus qui eux vont sur 3 électrovannes entrée eau régénération et sortie eau.
Enfin partant du connecteur C11 vous avez encore 3 fils bleus mais cette fois ils vont vers l'aquastop.

Vérifiez bien avec un multimètre que les fils bleus qui partent de C02 sont bien les mêmes que ceux que vous avez à l'autre bout !

Maintenant les fils marrons c'est plus simple ils sont 3 partent du connecteur C06 et vont vers le moteur du diverter c'est à dire le dispositif qui commande l'envoi de l'eau de la pompe de circulation vers le bras supérieur ou inférieur avec un témoin pour dire au micro si ça arrose vers le haut ou vers le bas.

Ceci étant si vous avez remplacé le condensateur noir de 100µF/400v croyant qu'il était "gonflé" peine perdue car c'est la protection plastique sur le dessus qui donne cet aspect.

Autre précision sur ces machines les pompes de vidange et de circulation sont des pompes triphasées commandées à partir du connecteur C04 (1 - 2 - 3 pour la vidange et 4 - 5 - 6 pour la circulation) il n'y a pas de condo de déphasage sur ces moteurs de pompes.

Dernier point le pressostat dont il est question est un pressostat de sécurité pas un pressostat de niveau et je ne suis pas sûr qu'il ressemble aux pressostats classiques mesurant le niveau d'eau en cuve mais bon si je connais les cartes je connais moins bien les éléments machine, d’après ce que je sais il ressemblerait plus à un "truc" qui commande un interrupteur 3 bornes ?? d’après le schéma carte que j'ai relevé puis analysé.
J’espère que ces infos vous aideront ?
Bonne soirée.
mamigas

Bonjour.

N'ayant pas de photo ou de schéma même partiel je ne peux vous être d’aucun secours.
Bonne journée.
mamigas

Bonsoir.
Pas de problème pour donner mon adresse mail, mais il faudrait avant tout préciser le modèle de votre lave-vaisselle Bosch car je ne les connais pas tous (heureusement) et ensuite je vous dirai.
Bonne soirée.
mamigas

Bonjour.
Vous avez raison les 2 fils jaunes en sortie moteur sont bien ceux d'un tachymètre qui si utilisé commande bien la vitesse moteur.
Je connais la carte c'est la 759172 de chez DIEHL mais sur son schéma que j'ai relevé (en partie) je n'ai pas localisé sur un des connecteurs l'arrivée d'un signal de tachymètre.
Pour le problème de chauffe il faut vérifier les 2 relais RL101 et RL102 car ce sont eux qui connecte la R de chauffe coté phase (rl101) et côté neutre (rl102).
Je ne peux pas vous en dire plus n'ayant pas le schéma complet de la carte
Bonne journée.

Bonjour.

Tout d'abord une précision je ne peux pas vous fournir ce que je ne possède pas car n'ai aucune doc sur FE6412W1 ou similaire et encore moins les schémas des cartes.

Si vous avez un régulateur L7905 sur la carte de contrôle, alimentez-la et mesurez les tensions négatives en entrée et sortie de ce régulateur comme j'avais conseillé et dites ce que vous trouvez.

Si vous avez relevé le schéma de cette partie alim postez-le ou alors postez des photos nettes de la carte où on voit bien les composants autour de cette zone.

Je ne recommande pas de dessouder la 4.7k sans avoir un schéma précis de la zone.
Je ne peux malheureusement pas vous en dire plus sans doc de cet appareil et j'en suis désolé mais bon peut-être que d'autres contributeurs possédant la documentation sauront vous apporter l'aide attendue.

Dernier point je ne pense pas qu'un scope soit indispensable pour résoudre votre souci et un bon Métrix type 462 devrait faire l'affaire même si un multimètre avec capacimètre serait préférable !
A+

Bonsoir.
Si vous avez du temps et des notions dans le domaine je vous conseille de commencer par relever le schéma de la carte de contrôle puis de vérifier que mise sous tension elle fournit bien les basses tensions pour alimenter l'appareil.
Pour le reste vous parlez de broche 1 2 3 et d'une 4.7K en court-circuit mais sans schéma vous ne pouvez rien conclure.... perso je doute que cette 4.7K soit HS mais bon sans schéma impossible de statuer.
A+

Bonsoir.

Pourquoi voulez vous tester le Tachymètre ?.... sur un lave vaisselle ???
Au risque de me tromper je ne suis pas bien sur qu'il y ait un tachymètre sur votre lave-vaisselle vous ne confondez pas avec un lave linge ? .....mais bon
Et quel rapport entre le tachymètre et le fait qu'il ne chauffe pas ??
Merci d'expliquer car je suis perdu.
A+

Bonjour,
Vous orientez certes oui, comme vous ne donnez pas de précisions sur la panne impossible d'en dire plus concernant la carte pouvant être à l'origine de votre problème en panne = ???
Manuel de service pas dispo en libre accès sur le net il faut le commander (et le payer).
Enfin pour ce qui est des schémas des cartes ils ne sont pas diffusés par les constructeurs ; si vous les voulez il vous faut les relever.
Bonne journée.

Bonjour.
OK pour communiquer mon adresse mail à Mr Glaufont.
Bonne journée.
mamigas

Bonjour.

Pas de problème de mon coté pour communiquer mon adresse.
Bonne journée.
mamigas

Bonjour.

Il faudrait préciser 2 points :
Ce qui disjoncte c'est le divisionnaire de ligne de 16 ampères ou le différentiel ?
Préciser le modèle de votre lave-vaisselle car Valberg en fabrique plusieurs dizaines.

Le seul point que je vois c'est une fuite au niveau du filtre antiparasites entre la phase ou le neutre et la terre ce qui est étrange car les capas du filtre à ce niveau sont de sécurité type Y2 mais bon.

Débranchez le fil de terre (jaune/vert) qui est sur le filtre et vérifiez si ça disjoncte ou pas après plusieurs heures.
Mais ATTENTION ATTENTION pendant cet essai NE PAS TOUCHER AU LAVE VAISSELLE.
Bonne soirée.

Bonjour ravi de lire que grâce au forum votre lave vaisselle a repris un bail de fonctionnement.
Je reste à disposition.
mamigas

Bonsoir.
Demandez mon mail à l'administrateur du forum en répondant à ce message puis contactez moi et envoyez moi la carte je ferai au moins un diagnostic (gratuit)....... mais j'ai l'intuition que c'est réparable !!
Pour ce qui est de la carte de remplacement vous avez bien précisé lors de la commande le N° pnc (12 ou 14 chiffres) de votre machine.... ça peut vous éviter des soucis de compatibilité.
Bonne soirée.

Bonjour.
C'est un peu bête d'avoir commande une new carte car perso j’aurais pu au moins tenter le diagnostique et vous dire si réparable ou pas car ce type de carte de contrôle je la connais bien pour avoir passé des heures à relever puis analyser son fonctionnement...
Je parle de la carte de contrôle avec les relais pas la carte afficheur qui pour moi n'a rien !!
Bonne journée.
mamigas

Bonjour,
Ça y est j'ai compris.
Si vous avez vérifié l'arrivée d'eau et les filtres et que tout est parfait alors il faut maintenant contrôler l'électrovanne qui commande l'entrée d'eau en machine sa membrane est peut être abimée ou colmatée.
Bonne journée.
mamigas

Bonsoir.
Ça ce sont des électrovannes qui commandent l'entrée de l'eau ou des produits de nettoyage dans la machine... si vous les shuntez vous allez simplement faire cramer la carte.

Je n'ai pas parlé DES pressostats mais DU pressostat de sécurité et pour savoir à quoi il ressemble suivez les fils du connecteur C02 comme j'ai indiqué plus haut et ces fils bleus vous conduiront AU pressostat de sécurité... ne le shuntez pas pour savoir s'il fonctionne car là encore ça risque de faire Pschitt.

Bonne soirée.
mamigas

Bonsoir.
Soit la sonde de température qui est HS ou le relais qui pilote la R de chauffe qui est collé en position travail et la R chauffe toujours.
A+

Bonsoir.
Je suis désolé mais je n'ai pas compris votre problème, pouvez-vous le reformuler ? Merci.
mamigas

J'ai oublié de préciser que si vous avez remplacé plusieurs condensateurs bleus type X2 ou Y2 du filtre antiparasites .... peine perdue car ils ne sont pas du tout concernés par ce type de problème.
Bonne soirée.

Bonsoir,
En partant du connecteur blanc à 7 contacts qui est en haut coin droit de la carte et en allant vers la gauche vous avez connecteur C02 3 contacts 3 fils bleus puis connecteur C03 6 contacts 2 bleus 2 jaunes 2 rouges.
L'inter marche arrêt est branché sur les 2 bleus de C03 mais il est en // avec le pressostat de sécurité qui lui arrive sur les 3 bleus de C02.
Si ce pressostat est déclenché alors l'inter marche arrêt est sans effet.
Vérifiez si vous avez bien un câble 3 fils bleus branché sur C02 et si oui contrôlez l'état du pressostat.
Bonne soirée.

Bonsoir.

Je vous joins schéma connexion moteur asynchrone avec inter sens rotation.
Maintenant comme le moteur pompe tourne sans inversion sens rotation votre schéma est OK relier 3-4 et alim secteur 230 entre 1 et 3-4.
Pour le reste c'est la boite à résine dans laquelle on fait passer l'eau pour la régénération peux pas en dire plus sur ce point.
Bonne soirée.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Je ne pense pas à un problème écolo : Le design des cartes est protégé par des brevets (propriété intellectuelle) et pour cette raison et éviter des copies sauvages aucun schéma n'est diffusé... ce qui n’empêche pas le reverse engineering !!

Est-ce que les fabricants d'ordi ou de smartphones diffusent leurs schémas ??? je ne le pense pas.

Ceci étant il faudrait savoir où vont les fils connectés aux bornes 1 2 3 4 de la pompe ça aiderait pour dire si problème ou pas ou alors trouver le schéma de cette pompe ?
Bonne soirée.