Branchement vieille platine sur fiche JST 5
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Question Forum Hi-Fi Vidéo : Branchement vieille platine sur fiche JST 5
Bonjour,
Je souhaite récupérer la platine vinyle d'un système son Llaker datant de 1987.
Celui-ci ne fonctionne plus, l'ampli a pris un coup de chaud.
N'ayant plus vraiment besoin du reste et possédant déjà un ampli plus moderne, je souhaiterais bidouiller quelque chose pour redonner vie à cette platine.
Je pensais que ça allait être relativement simple (spoiler, non).
Je ne suis pas électricien ni mordu d'électronique mais avec les bons conseils je peux me débrouiller pour bricoler un peu tout ça.
Pour faire bref, la platine n'était branchée à l'ensemble du système que par une seule prise, qui du coup sert à l'alimentation et à la transmission du signal.
Je pense avoir reconnu une fiche JST 5 pins mais si un connaisseur peut me confirmer / contredire, ça serait gentil.
Dans l'idée, je voulais envoyer le signal vers de simples câbles RCA et apporter l'alimentation via quelque chose de plus conventionnel.
Je vous mets les photos du foutoir pour illustrer :)
Merci d'avance pour vos réponses !
Nicolas
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
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Je souhaite récupérer la platine vinyle d'un système son Llaker datant de 1987.
Celui-ci ne fonctionne plus, l'ampli a pris un coup de chaud.
N'ayant plus vraiment besoin du reste et possédant déjà un ampli plus moderne, je souhaiterais bidouiller quelque chose pour redonner vie à cette platine.
Je pensais que ça allait être relativement simple (spoiler, non).
Je ne suis pas électricien ni mordu d'électronique mais avec les bons conseils je peux me débrouiller pour bricoler un peu tout ça.
Pour faire bref, la platine n'était branchée à l'ensemble du système que par une seule prise, qui du coup sert à l'alimentation et à la transmission du signal.
Je pense avoir reconnu une fiche JST 5 pins mais si un connaisseur peut me confirmer / contredire, ça serait gentil.
Dans l'idée, je voulais envoyer le signal vers de simples câbles RCA et apporter l'alimentation via quelque chose de plus conventionnel.
Je vous mets les photos du foutoir pour illustrer :)
Merci d'avance pour vos réponses !
Nicolas
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
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18 septembre 2021 à 17:36
Fiches 1 dépannage hi-fi vidéos
Branchement vieille platine sur fiche JST 5
Bonjour Nicolas. Il faudrait regarder sur le moteur si la tension d'alimentation est inscrite. Vu la couleur des fils, bleu et rouge, on peut penser qu'il faut appliquer une tension continue.
Vous pouvez essayer avec des 2 ou 3 piles 4,5 V que vous pouvez mettre en série pour avoir du 12 volts. Si vous arrivez à faire tourner le plateau, il y aura de l'espoir.
Récupérer la modulation ne pose pas de problème car il y a un câble blindé avec masse, rouge et blanc de petit diamètre.
Il faudrait voir si la tête de lecture est de type magnétique ou piezzo.
Vu le prix d'une platine actuellement, il y a juste un intérêt technique, donc pour le plaisir, à tenter une remise en état d'une platine qui n'était déjà pas du haut de gamme à l'époque.
Cordialement.
Vous pouvez essayer avec des 2 ou 3 piles 4,5 V que vous pouvez mettre en série pour avoir du 12 volts. Si vous arrivez à faire tourner le plateau, il y aura de l'espoir.
Citation :Si le système est encore en état, vous pouvez mesurer la tension d'alimentation de la platine directement sur le connecteur.
...branchée à l'ensemble du système
Récupérer la modulation ne pose pas de problème car il y a un câble blindé avec masse, rouge et blanc de petit diamètre.
Il faudrait voir si la tête de lecture est de type magnétique ou piezzo.
Vu le prix d'une platine actuellement, il y a juste un intérêt technique, donc pour le plaisir, à tenter une remise en état d'une platine qui n'était déjà pas du haut de gamme à l'époque.
Cordialement.
19 septembre 2021 à 09:13
Fiches 2 dépannage hi-fi vidéos
Branchement vieille platine sur fiche JST 5
Bonjour Terrien !
Puisqu'il n'y a pas d'indication de tension sur le moteur, je valide ce que GL propose. Le mieux serait de disposer d'une alimentation (de laboratoire) à tension réglable pour déterminer celle nécessaire au moteur.
Il faudrait aussi voir comment se fait le changement de vitesse 33tr ou 45tr : système mécanique ( axe et courroie qui voyage ? ) ou changement de tension d'alimentation du moteur.
Pour faire fonctionner correctement la platine il faudra une alimentation en courant continu bien régulée en tension.
Sinon la musique risque d'être ... bizarre.
Encore quelques petites remarques, je pense que le moteur est "japonais" :
- Chez eux et suivant les périodes temporelles les fils rouges ne sont pas toujours reliés au + .
- Certains moteurs de platines sont dotés en interne de quelques composants électroniques et notamment d'une diode de roue libre* connectée anode vers -, cathode vers +. Avant de brancher il est bon de tester. Si vous n'avez pas d'appareil de test, placez une ampoule en série avec le moteur. Si l'ampoule s'éclaire un peu et que le moteur tourne, les polarités sont bonnes, si seule l'ampoule s'illumine, les polarités sont inversées.
* diode qui permet d'éviter les surtensions à l'arrêt du moteur.
Cordialement, Martien-071
Puisqu'il n'y a pas d'indication de tension sur le moteur, je valide ce que GL propose. Le mieux serait de disposer d'une alimentation (de laboratoire) à tension réglable pour déterminer celle nécessaire au moteur.
Il faudrait aussi voir comment se fait le changement de vitesse 33tr ou 45tr : système mécanique ( axe et courroie qui voyage ? ) ou changement de tension d'alimentation du moteur.
Pour faire fonctionner correctement la platine il faudra une alimentation en courant continu bien régulée en tension.
Sinon la musique risque d'être ... bizarre.
Encore quelques petites remarques, je pense que le moteur est "japonais" :
- Chez eux et suivant les périodes temporelles les fils rouges ne sont pas toujours reliés au + .

- Certains moteurs de platines sont dotés en interne de quelques composants électroniques et notamment d'une diode de roue libre* connectée anode vers -, cathode vers +. Avant de brancher il est bon de tester. Si vous n'avez pas d'appareil de test, placez une ampoule en série avec le moteur. Si l'ampoule s'éclaire un peu et que le moteur tourne, les polarités sont bonnes, si seule l'ampoule s'illumine, les polarités sont inversées.
* diode qui permet d'éviter les surtensions à l'arrêt du moteur.
Cordialement, Martien-071
23 septembre 2021 à 23:02