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Membre inscrit paul
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a posté 2 736 messages sur les forums BricoVidéo :
Bonjour
La panne la plus fréquente est la sécurité de la porte qui est hors service, changez la. Cordialement. j
La panne la plus fréquente est la sécurité de la porte qui est hors service, changez la. Cordialement. j
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Bonjour
Adoucisseur défectueux, manque de sel régénérant, mauvaise qualité du sel, mauvais réglage de la génération, vous trouverez toutes ces réponses sur ce forum en utilisant le moteur de recherche, comme requête"lave vaisselle lave mal". Cordialement. j
Adoucisseur défectueux, manque de sel régénérant, mauvaise qualité du sel, mauvais réglage de la génération, vous trouverez toutes ces réponses sur ce forum en utilisant le moteur de recherche, comme requête"lave vaisselle lave mal". Cordialement. j
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Bonjour
Vous me dites que la pompe de vidange, et la pompe de cyclage ont été changés, là je ne comprend pas, le lave linge n'a pas de pompe de cyclage ! Lave-vaisselle oui. Redites le moi. Cordialement j
Vous me dites que la pompe de vidange, et la pompe de cyclage ont été changés, là je ne comprend pas, le lave linge n'a pas de pompe de cyclage ! Lave-vaisselle oui. Redites le moi. Cordialement j
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Bonjour
La prise ou fusible en cause : vérifiez le câblage de la prise et remplacez un fusible fondu. Panne électrique, si les autres appareils alimentés par le même circuit s'arrêtent, recherchez au tableau d'abonné le fusible ou le disjoncteur qui protège le circuit. Cordon électrique coupé, si les fils du cordon aboutissent sur les bornes à vis, testez leur continuité, et remplacez le cordon si nécessaire. Sécurité de surcharge déclenchée, dans la plupart des robots ménagers, un dispositif de sécurité coupe le moteur si on le surcharge de trop, en malaxant des ingrédients trop consistants. Laissez le moteur refroidir, puis actionnez le verrou qui libère le bras pour révéler un bouton placé sur le côté. Pour faire redémarrer le moteur, pressez le bouton. Vérifiez les charbons, la courroie. Cordialement. j
La prise ou fusible en cause : vérifiez le câblage de la prise et remplacez un fusible fondu. Panne électrique, si les autres appareils alimentés par le même circuit s'arrêtent, recherchez au tableau d'abonné le fusible ou le disjoncteur qui protège le circuit. Cordon électrique coupé, si les fils du cordon aboutissent sur les bornes à vis, testez leur continuité, et remplacez le cordon si nécessaire. Sécurité de surcharge déclenchée, dans la plupart des robots ménagers, un dispositif de sécurité coupe le moteur si on le surcharge de trop, en malaxant des ingrédients trop consistants. Laissez le moteur refroidir, puis actionnez le verrou qui libère le bras pour révéler un bouton placé sur le côté. Pour faire redémarrer le moteur, pressez le bouton. Vérifiez les charbons, la courroie. Cordialement. j
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Bonjour
La rondelle de friction du bras inférieur s'use et se casse : le bras s'incline et ne tourne plus. Cette rondelle est vendue seule. Le montage est très simple car il suffit de la fixer sur le gros trou, sous le bras. Pour ceci, la rondelle possède un rainure externe. Cordialement. j
La rondelle de friction du bras inférieur s'use et se casse : le bras s'incline et ne tourne plus. Cette rondelle est vendue seule. Le montage est très simple car il suffit de la fixer sur le gros trou, sous le bras. Pour ceci, la rondelle possède un rainure externe. Cordialement. j
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Bonjour
Il faut surtout alléger la machine que l'on a tendance à charger au maximum, sans prendre en compte qu'elle est faite pour 5,6 ou 8 kilo. Les taches sont dues à l'accumulation de la lessive sur un linge tellement serré qu'il ne peut être rincé correctement. Cordialement. j
Il faut surtout alléger la machine que l'on a tendance à charger au maximum, sans prendre en compte qu'elle est faite pour 5,6 ou 8 kilo. Les taches sont dues à l'accumulation de la lessive sur un linge tellement serré qu'il ne peut être rincé correctement. Cordialement. j
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Bonjour. Sous votre machine. Cordialement. j
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Bonjour,
Je vous conseille d'adresser un mail a un site de vente en ligne de pièces détachées pour le dépannage électroménager.
Cordialement. j
Je vous conseille d'adresser un mail a un site de vente en ligne de pièces détachées pour le dépannage électroménager.
Cordialement. j
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Bonjour. En dessous de votre machine vous avez un réarmement au dessus d'un bac à eau, avec une éponge ou autres. Cordialement. j
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Bonsoir
Vous ne trouverez pas cette pièce"battant avant", à moins qu'un internaute sympa puisse vous fournir cette butée, Désolé. j
Vous ne trouverez pas cette pièce"battant avant", à moins qu'un internaute sympa puisse vous fournir cette butée, Désolé. j
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Bonjour. Le bruit que vous entendez est celui de la pompe de vidange. La panne est due à la sécurité de la porte HS : la changer, la machine ne repartira pas. Cordialement. j
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Bonjour, vous trouverez ma réponse en allant à la question numéro 6096. cordialement j
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Bonjour. La courroie est soit défaite de sa poulie, soit elle est cassée, ou bien le condensateur de démarrage de l'essorage est hs. Cordialement. j
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Bonjour. Vous devez vider le bac en dessous de la machine, dans laquelle vous avez une éponge, ou un morceau de polystyrène, vous laissez en place ces dites, et elle va démarrer. Cordialement j
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Bonjour. La courroie est cassée, vous avez une courroie sur la machine. Cordialement. j
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Bonjour. Le programmateur a un défaut, le micro-moteur a un défaut, le triac de passage de pas est défectueux (il se trouve sur la carte électronique, à trois pattes, fixé sur une plaque en aluminium, vérifiez s'il y a bien du 220 volts sur le micro moteur fixé sur le programmateur, shuntez la sécurité de la porte. Cordialement. j
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Bonjour. Vous avez sur cette machine un moteur pompe, et un second moteur de cyclage obstrué. Vous trouverez ma réponse sur ce forum en utilisant le moteur de recherche de la rubrique Electroménager avec comme requête le mot : "moulinets". Cordialement. j
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Bonjour, très certainement la sécurité de la porte, dont les contacts ont charbonné, mais qui remplit encore un peu sa fonction : cela s'est fait rien qu'en la bougeant un peu. Le bruit que vous entendez est celui de la pompe de vidange. Cordialement. j
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Bonjour. Les dimensions sont les suivantes : 0,40 x 0,90. Cordialement. j
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Bonjour. Adressez un mail à Philips en espérant qu'ils vous répondront, à moins qu'un internaute ne dispose d'une notice. Cordialement. j
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Bonjour, plusieurs possibilités : la chambre de compression est obstruée par un bouchon mou qui dérègle les niveaux d'eau, le tuyau du pressostat est plein d'eau suite à un déplacement de l'appareil, "ce qui me semble vous est arrivé en la nettoyant" en position couchée ; si le pressostat à pris l'eau, il est préférable de le remplacer, la grosse durite qui amène l'eau dans la cuve est presque entièrement bouchée : lave vaisselle avec remplisseur. Cordialement j
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Bonjour, près de la résistance vous avez un thermostat, shuntez-le avec un fil électrique que vous appliquez à ses bornes ; si la résistance chauffe, le thermostat est mort. Sur certaines machines vous avez un thermostat de réarmement avec un petit bouton rouge, appuyez dessus avec un stylo à bille, elle devrait redémarrer. Cordialement j
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Bonjour, vous avez deux ou trois vis à l'arrière de la machine, vous les dévissez, vous soulevez un peu le dessus tout en la tirant vers vous. Cordialement j
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Bonjour, le code f18 correspond à la carte électronique, reste à vérifier son état. Cordialement j
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Bonjour, avant d'accuser la carte faites la vérification suivante : contrôlez la sécurité de la porte. Vous trouverez ma réponse sur le forum en utilisant le moteur de recherche, avec comme requête "sécurité porte lave linge". Cordialement j
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Bonjour, Philippe, le code fo6 correspond à : changer les charbons, le code fo2 à : le module+eeprom. Donc, vérification des charbons, et ensuite la carte. Cordialement j
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Bonjour
j'ai l'info sur la boule "genre ping pong" : c'est l'anti-retour. Elle va du côté cuve. Cordialement. j
j'ai l'info sur la boule "genre ping pong" : c'est l'anti-retour. Elle va du côté cuve. Cordialement. j
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Bonjour,
Le palier frotte sur la carrosserie, et la courroie est cassée, ce qui a fait disjoncter le disjoncteur en touchant les fils de la résistance. : vous défaites le panneau latéral droit de la machine. A partir de là vous allez constatez les dégâts, machine débranchée. Cordialement. j
Le palier frotte sur la carrosserie, et la courroie est cassée, ce qui a fait disjoncter le disjoncteur en touchant les fils de la résistance. : vous défaites le panneau latéral droit de la machine. A partir de là vous allez constatez les dégâts, machine débranchée. Cordialement. j
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Bonjour,
La résistance est probablement la panne de votre machine : vous la branchez en direct, si elle chauffe, le thermostat est mort. Vous faites un schunt sur le thermostat, résistance branchée, si la résistance chauffe, il est la cause de la panne. Cordialement. j
La résistance est probablement la panne de votre machine : vous la branchez en direct, si elle chauffe, le thermostat est mort. Vous faites un schunt sur le thermostat, résistance branchée, si la résistance chauffe, il est la cause de la panne. Cordialement. j
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Bonjour,
Je veux bien comprendre ce que fait cette balle dans la durit, la pièce ronde en plastique est le filtre Si vous avez un filtre à l'avant de votre machine, caché par une petite porte (trappe) ou sous le hublot si la machine en dispose, vous déclipssez la plinthe. Si vous avez un filtre, dans l'un des deux cas, les deux pièces n'ont rien à faire dans la durit. Si un bouchon, la vidange ne se fait pas. Je sais que des personnes mettent des balles de ping-pong dans le lave linge, ce qui peut expliquer le cas. Cordialement. j
Je veux bien comprendre ce que fait cette balle dans la durit, la pièce ronde en plastique est le filtre Si vous avez un filtre à l'avant de votre machine, caché par une petite porte (trappe) ou sous le hublot si la machine en dispose, vous déclipssez la plinthe. Si vous avez un filtre, dans l'un des deux cas, les deux pièces n'ont rien à faire dans la durit. Si un bouchon, la vidange ne se fait pas. Je sais que des personnes mettent des balles de ping-pong dans le lave linge, ce qui peut expliquer le cas. Cordialement. j
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Bonjour, vérifiez la résistance de chauffe, le thermostat. Cordialement. j
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Bonjour, vous défaites la grille comme pour nettoyer le filtre, vous avez accès par cet endroit. Cordialement. j
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Bonjour Céline, désolé vous devez faire appel à un SAV, trop technique pour cette réparation. Cordialement. j
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Bonjour,
vous trouverez la réponse en utilisant le moteur de recherche avec comme requête "changement roulement". Cordialement j
vous trouverez la réponse en utilisant le moteur de recherche avec comme requête "changement roulement". Cordialement j
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Bonjour. Vous trouverez ma réponse sur le forum, en utilisant le moteur de recherche avec comme requête "raccordement en eau" ou évacuation des eaux usées. Cordialement. j
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Bonsoir. Plusieurs possibilités : Pompe de vidange bouchée, vérifiez la durit cuve pompe, passer le filtre sous l'eau. Cordialement j
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Bonjour, défaites le moteur de la pompe, vous le couchez sur le mur, attention de ne pas vous blessez, vous défaites la durit, le tuyau de vidange, les deux fils qui alimentent le moteur, vous posez la pompe sur une table sur un journal, et retirez les détritus qui bloquent le filtre, souvent des pinces à cheveux ou autre. Cordialement. j
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Bonjour, vérifier les deux, vous faites un shunt sur le klixon avec un fil de cuivre, si la résistance chauffe le clixon est H.S. ; branchez la résistance en direct sur du 230 volts, si elle ne chauffe pas, la changer. Cordialement. j
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Bonjour, vous la déconnectez, suivez les pistes, la soudure, voir s'il y a du vert de gris sur les contacts, si vous ne voyez rien, parfois après cette manipulation, la machine redémarre. Cordialement. j
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Bonjour, si elle est filetée vous ne pouvez rien y faire, si c'est une gorge pour la courroie, vous devez avoir une clavette, que vous devez retirer. Cordialement. j
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Bonjour, vous avez des sécurités sur ce micro-onde, je vous conseille de le porter en réparation, une compétence doit être requise (DANGER). Cordialement. j
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Bonjour, vous devez défaire les fils sur son corps, bien repérer les fils pour leur remise en place : vous débranchez la machine, vous dévissez l'écrou de 10 avec un tournevis plat, vous l'introduisez entre la cuve et la résistance entre la partie ovalisée, et votre résistance devrait sortir. Cordialement. j
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Bonjour, mettez du dégrippant 3 en 1 ou autre, ne pas chauffez, vérifiez si ce n'est pas une vis qui se dessert dans le sens contraire d'une montre. Cordialement. j
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Bonjour, il ne faut pas démonter la porte, juste le bas. Vous défaites la façade porte, ressort droite et gauche apparents. Cordialement. j
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Bonjour, votre machine est sous garantie, ne faites rien, vous risquez de perdre la garantie, faites appel au SAV. Cordialement. j
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Bonjour. Le thermostat de sécurité doit être réarmé ; voir les obstructions de la machine : les tuyaux, le ventilateur, les condenseurs, ne pas trop charger. Le condensateur peut être H.S. Cordialement. j
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Bonjour, dites-moi svp son défaut, je n'ai pas ce code. Cordialement. j
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Bonjour, sous votre machine vous avez un bouton rouge sur le thermostat ; débranchez la machine avant toute intervention. Il se peut, une fois votre machine refroidie, vous la débranchez et la rebranchez et qu'elle re-fonctionne. Cordialement. j
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Bonjour, je vous conseille de voir ce souci avec Conforama ou autres magasins. Cordialement. j
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Bonjour, faites une vérification de l'amortisseur hydraulique, l'amortisseur à friction et les ressorts de suspension. J'opterais pour les amortisseurs de suspension (défaits ou cassés). Ils sont au nombre de quatre. Cordialement. j
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